Với việc bùng nổ về khoa học và kỹ thuật trong những thập kỷ gần đây, thật khó để tưởng tượng máy móc có thể hoạt động mà không cần mỡ bôi trơn vì hầu hết các máy móc để cần các trục khửu và ổ bi để hoạt động linh hoạt. Trong lịch sử, con người đã biết sử dụng dầu mỡ để bôi trơn chỉ ngay sau khi bánh xe và trục khửu được phát minh ra.

Paste bôi trơn vượt trội so với các giải pháp bôi trơn khác, mang lại các đặc tính cách nhiệt cần thiết

NVH luôn là thách thức lớn nhất của các hãng xe khi thiết kế, luôn là những thứ mà các hãng cố gắng để triệt tiêu

Làm thế nào để có thể lựa chọn sản phẩm dầu hộp số và dầu cầu chính xác? 

Hiện nay các sản phẩm dầu động cơ diesel hoặc xăng đều được quảng cáo là có chất lượng tốt và cách để marketin cho sẩn phẩm là: sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn API. 

Vào năm 1948, nhà khoa học người Mỹ Alfred Sonntag đã giới thiệu chất bôi trơn Molybdenum disulfide (MoS2) đầu tiên trên thế giới – thương hiệu MOLYKOTE – và bắt đầu một lịch sử vĩ đại về đổi mới vật liệu và hiệu suất hướng tới khách hàng.

Mỗi một sản phẩm mỡ công nghiệp bôi trơn đều có một bảng thông số kỹ thuât (TDS). Vậy bạn có thắc mắc thông số kỹ thuật trong bảng đó là gì không? Hãy cùng Chemlube tìm hiểu nhé.

Nhà máy sản xuất bê tông đúc sẵn cần một loại mỡ cho ô bi của máy rung chấn có thể bám dính tốt khi máy hoạt động

Mỡ bôi trơn cho vòng bi có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của vòng bi. Trong các điều kiện làm việc cực kì khắc nhiệt như nhiệt độ cực thấp và tải trọng cao, sự ảnh hưởng đó thậm chí còn rõ rệt hơn

Dầu máy nén khí UCON™ AC S-series là dầu máy nén khí đặc biệt dựa trên OSP (Polyalkylene Glycol hòa tan trong dầu), với các lợi ích về hiệu suất bao gồm tuổi thọ lâu dài, kiểm soát cặn bẩn, chống tạo bọt, thoát khí nhanh, v.v.