CƠ SỞ CHO TÍNH TƯƠNG THÍCH CỦA MỠ

Luôn có ba thành phần trong bất kỳ loại mỡ pha chế nào: dầu gốc, chất phụ gia và chất làm đặc. Khi xem xét về tính tương thích của mỡ, những cân nhắc chính là độ nhớt của từng sản phẩm, loại dầu gốc và chất làm đặc.  Điều này phần nào dễ hiểu, vì lý do phổ biến nhất gây ra sự cố trộn mỡ liên quan đến sự khác biệt trong chất làm đặc mỡ, nhưng đó không phải là vấn đề duy nhất. 

Khả năng tương thích của dầu gốc

Mỡ được sản xuất từ ​​cả gốc dầu khoáng và gốc dầu tổng hợp. Một số gốc dầu tổng hợp không tương thích với dầu khoáng và các loại dầu tổng hợp khác, giống như trong việc pha trộn dầu bôi trơn. Do đó, điều quan trọng là phải xem xét loại dầu gốc trong mỡ khi xác định khả năng tương thích. Nếu chất làm đặc mỡ tương thích nhưng dầu gốc thì không, hỗn hợp thu được có thể có vấn đề. 

Độ nhớt cũng là yếu tố quan trọng khi lựa chọn bất kỳ chất bôi trơn nào. Tương tự như vậy, khi mỡ được pha trộn trong đó độ nhớt của dầu gốc khác biệt đáng kể, hỗn hợp thu được sẽ không được tối ưu hóa cho ứng dụng. 

Khả năng tương thích của phụ gia

Người ta hiểu rằng khi dầu được trộn lẫn, bất kỳ sự không tương thích nào trong các gói phụ gia sẽ dẫn đến hiệu suất kém và thường xảy ra phản ứng phụ gia tạo ra cặn. Mặc dù các phụ gia phản ứng sẽ không lắng xuống đáy trong mỡ, như mối quan tâm trong dầu, những thay đổi có thể gây ra vấn đề, ảnh hưởng đến hiệu quả phụ gia và trong một số trường hợp tạo ra điều kiện ăn mòn trong mỡ. Khả năng tương thích của phụ gia với kim loại của thành phần được bôi trơn cũng phải được xem xét. 

Khả năng tương thích của chất làm đặc

Việc trộn mỡ với chất làm đặc không tương thích có thể dẫn đến những thay đổi tức thời và rõ ràng nhất ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn. Nhiều hỗn hợp ban đầu sẽ mềm, thường đến mức di chuyển qua các phớt hoặc ra khỏi bề mặt được bôi trơn. Một số hỗn hợp sẽ khiến chất làm đặc giải phóng dầu, với pha tách ra chạy tự do từ ổ trục, bánh răng hoặc vỏ. Các hỗn hợp khác ban đầu cứng lại và dẫn đến các vấn đề về tải trọng thành phần và khả năng di chuyển của mỡ kém. Hiệu ứng tiềm ẩn này không dễ xác định. Chỉ cần trộn hai loại mỡ với nhau để quan sát những thay đổi có thể không mang lại bất kỳ sự khác biệt rõ ràng nào. Tuy nhiên, việc trộn cẩn thận các loại mỡ theo tỷ lệ khác nhau và cho chúng trải qua các chu kỳ trộn, làm việc và gia nhiệt có thể cho thấy những thay đổi có thể đo lường được về các đặc tính để dự đoán hiệu suất của chúng trong máy. 

KIỂM TRA KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH CỦA MỠ

Sau cùng, khi đã đánh giá được mức độ tương thích của mỡ, tiến hành các thử nghiệm thực tế để kiểm tra khả năng tương thích. ASTM D6185 (Thực hành tiêu chuẩn để đánh giá khả năng tương thích của hỗn hợp nhị phân của mỡ bôi trơn) liên quan đến việc trộn mỡ dự định theo tỷ lệ 25-75, 50-50 và 75-25. Các hỗn hợp thu được được đánh giá về những thay đổi trong điểm nhỏ giọt, độ ổn định cắt và độ ổn định lưu trữ. Hai thông số cuối cùng này bao gồm việc đo lường những thay đổi trong giá trị xuyên kim hình nón. 

Mặc dù tiêu chuẩn này đã cải thiện đáng kể tính đồng nhất mà mỡ có thể được thử nghiệm để xác định khả năng tương thích, nhưng cần lưu ý rằng ba thử nghiệm đánh giá có bản chất tĩnh. Mặc dù mỡ có một số hoạt động cơ học trước khi thử nghiệm, nhưng đây là nhiễu loạn cơ học tối thiểu.

Khi hỗn hợp mỡ được đưa vào máy, chẳng hạn như ổ trục động cơ, nó sẽ trải qua quá trình trộn và làm việc đáng kể trong thời gian tương đối ngắn. Điều này so sánh với 60 lần đánh kép được sử dụng để trộn và làm việc với hỗn hợp nhị phân được đánh giá trong tiêu chuẩn. 

Một hỗn hợp mỡ bôi trơn được đưa vào ổ bi thông thường hoạt động ở tốc độ 1.750 vòng/phút sẽ chứng kiến ​​gần 30 triệu sự kiện trộn và làm việc chỉ trong ba ngày hoạt động. Hỗn hợp này sẽ chịu tác động của các lực động liên tục và hiệu suất cũng như khả năng xuống cấp của nó sẽ bị ảnh hưởng bởi điều này nhiều hơn là phản ứng tĩnh được thấy trong phép đo độ xuyên côn hoặc điểm rơi. Khả năng của thử nghiệm này trong việc dự đoán đầy đủ các hỗn hợp đang hoạt động có thể bị nghi ngờ một cách hợp lý. 

TÔNG KẾT

Đối với người sử dụng trực tiếp, việc kiểm tra khả năng tương thích của mỡ, giúp cho việc chuyển đổi sang sản phẩm khác một cách dễ dàng hơn khi không cần phải làm sạch toàn bộ hệ thống bôi trơn mà vẫn đảm bảo khả năng làm việc của máy móc.